Mehr NPO (Non-Profit-Organisation) als bei der Furka-Dampfbahn geht nicht. Tausende Freiwillige haben über Jahrzehnte hinweg unzählige Stunden investiert, um ein Stück Industrie- und Verkehrsgeschichte zu bewahren. Gemeinsam haben sie Geleise geradegebogen und Dampflokomotiven aus Vietnam repariert. Mit aussergewöhnlichem Engagement halten sie die Furka-Bergstrecke bis heute am Leben.
 
Die Geschichte der DFB begann schon 1907. Es gibt also viel zu erzählen – zum Beispiel über den Pioniergeist der 1920er-Jahre, die Mechanik der schweren Maschinen, die Leidenschaft der heutigen Betreiber und überhaupt alles, was sich hoch oben auf 2.160 Metern so abspielt. Das tun wir im neuen Magazin FURKA.
 
Wer dann, so inspiriert, der Spur dieser legendären Bahn hautnah folgen möchte, fährt am besten selbst einmal von Realp nach Oberwald. Auf der historischen Strecke. Frühes Buchen lohnt sich!
 
Übrigens: wem die ikonischen Illustrationen im Magazin bekannt vorkommen – ja, die stammen tatsächlich vom weltweit renommierten Illustrator Mads Berg aus Kopenhagen.